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　　政府一直关心，纯电动汽车的成本有多高。孙逢春说，我们来计算一下纯电动汽车的成本，把纯电动汽车的成本分成两部分，一部分是汽车本身的成本，另一部分是电池的成本。如果不计算电池的成本，纯电动汽车的成本与欧Ⅳ发动机的传统汽车成本相比并不高。目前一辆公共汽车的锂离子电池的成本大约是50万元，从目前的技术看，一辆锂离子公共汽车可以跑2～3年，将近20万公里，包括空调用电、充电损耗在内都计算的线元/度。而按百公里油耗50升的传统汽车、油价按6元/升计算，每公里约耗3元的油。从纯能耗的角度看，纯电动汽车每公里可节省约2.5元，这样50万元就省出来了。以前我们认为纯电动汽车太贵了，很大原因在于考虑电池的寿命，以前的电池可能使用半年就报废了，可是目前的技术已经把电池的寿命提高到2～3年甚至是更长时间。另一个值得注意的问题是，如果把二氧化碳排放的价格也计算在内，纯电动汽车的成本将会低于传统汽车。目前纯电动汽车的可靠性、安全性已经不存在问题，其经济性的问题是要加大力度解决的。