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　　1)手动润滑:在发现轴承的润滑油不足时, 适时用加热器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持油量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等做过过滤装置。 2)油垫润滑:利用油垫的毛细管作用, 将油池中的润滑油涂到轴颈表面。次方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不做。油垫润滑的供油量通常只有油润滑的 1/20 。3)油浴润滑:将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。这种方法常用于竖轴的推力轴承,而不易用于卧轴的径向轴承。 4)飞溅润滑:靠油箱中选件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。 5)喷雾润滑:将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。6)压力供油轴承润滑靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环适用,是供油量最多, 且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。罗氯气的选择。 7)滴油润滑:从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最典型的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度,轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度 4~5m/s 的轻载和中载轴承。 8)油环润滑:仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴承上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。试用于轴颈大于 50mm 的中速和高速轴承。油环最好是无缝的, 轴承宽径比小于 2时,可只用一个油患难,否则需要用两个油环。 9)油绳润滑:靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中, 用于圆周速度小于 4~5m/s 的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。