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1、14.1 轴承的功用和类型14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.3 滚动轴承的代号14.4 滚动轴承类型的选择14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算14.6 滚动轴承的选择14.7 滚动轴承的组合设计14.8 汽车轴承概述第14章 轴承14.1 轴承的功用和类型轴承的作用是支承轴。轴在工作时可以是旋转的,也可以是静止的。1能承担一定的载荷,具有一定的强度和刚度。2具有小的摩擦力矩,使回转件转动灵活。3具有一定的支承精度,保证被支承零件的回转精度。根据轴承中摩擦的性质,可分为滑动轴承和滚动轴承。一、轴承应满足如下基本要求:二、轴承的分类根据能承受载荷的方向,可分为向心轴承、推力轴承、向心推力
2、轴承。 (或称为径向轴承、止推轴承、径向止推轴承)。14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2.1 滚动轴承的组成滚动轴承一般由内圈1、外圈2、滚动体3和保持架4组成。内圈装在轴径上,与轴一起转动。外圈装在机座的轴承孔内,一般不转动。内外圈上设置有滚道,当内外圈之间相对旋转时,滚动体沿着滚道滚动。保持架使滚动体均匀分布在滚道上,减少滚动体之间的碰撞和磨损。12341233 滚动轴承四大件的功能滚动轴承四大件的功能14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2 滚动轴承的组成、类型及特点滚动轴承的内外圈和滚动体应具有较高的硬度和接触疲劳强度、良好的 耐磨性和冲击韧性。一般用特殊轴承钢制造,常用材
3、料有GCr15、GCr15SiMn、GCr6、GCr9等滚动轴承的工作表面必须经磨削抛光,以提高其接触疲劳强度。 保持架多用低碳钢板通过冲压成形方法制造,也可采用有色金属或塑料 等材料。 为适应某些特殊要求,有些滚动轴承还要附加其他特殊元件或采用特殊 结构,如轴承无内圈或外圈、带有防尘密封结构或在外圈上加止动环等。 常见的滚动体有六种形状,一种是球形,五种是滚子。14.2 滚动轴承的组成、类型及特点圆锥滚子圆锥滚子球面滚子球面滚子(对称形对称形)滚针滚针圆柱滚子圆柱滚子滚珠(钢球)滚珠(钢球)球面滚子球面滚子(非对称形非对称形)滚子形状、大小、数量对滚子形状、大小、数量对轴承载荷和性能的影响?
4、轴承载荷和性能的影响?14.2 滚动轴承的组成、类型及特点非金属保持架非金属保持架黑色金属保持架黑色金属保持架有色金属保持架有色金属保持架黄铜黄铜青铜青铜铝合金铝合金低碳钢低碳钢不锈钢不锈钢胶木胶木塑料塑料(尼龙尼龙66)14.2 滚动轴承的组成、类型及特点无外圈轴承无外圈轴承无内圈轴承无内圈轴承既无外圈也无内圈既无外圈也无内圈带油脂密封轴承带油脂密封轴承外圈带止动环轴承外圈带止动环轴承 为了适用于某些特殊为了适用于某些特殊的使用要求,有的轴承会的使用要求,有的轴承会增加或减少一些零件。增加或减少一些零件。14.2 滚动轴承的组成、类型及特点u滚动轴承材料的性能要求滚动轴承材料的性能要求具有较
5、高的接触疲劳强度;具有较高的接触疲劳强度;良好的耐磨性;良好的耐磨性;有较高的弹性极限;有较高的弹性极限;有适宜的硬度;有适宜的硬度;有一定的韧性;有一定的韧性;有良好的尺寸稳定性;有良好的尺寸稳定性;有一定的防锈性能;有一定的防锈性能;有良好的工艺性能;有良好的工艺性能;14.2 滚动轴承的组成、类型及特点u滚动轴承钢冶炼质量的一般要求滚动轴承钢冶炼质量的一般要求 滚动轴承钢的冶炼质量,如钢的纯洁度、组织和均匀性等均比一般工滚动轴承钢的冶炼质量,如钢的纯洁度、组织和均匀性等均比一般工业用钢要求高。业用钢要求高。 一般轴承用钢主要是铬轴承钢,含碳一般轴承用钢主要是铬轴承钢,含碳1%左右左右(0
6、.951.05),加入铬,加入铬1.5%左右左右(1.31.65)并含有少量的锰、硅的共析钢。并含有少量的锰、硅的共析钢。 铬可以改善轴承钢的热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳铬可以改善轴承钢的热处理性能、提高淬透性、组织均匀性、回火稳定性。热处理后,使钢获得较高而均匀的硬度以及提高耐磨性和获得均定性。热处理后,使钢获得较高而均匀的硬度以及提高耐磨性和获得均匀组织。铬还可以提高钢的防锈性能和磨削性能,但当铬含量超过匀组织。铬还可以提高钢的防锈性能和磨削性能,但当铬含量超过1.65%时,钢的热处理性能会明会下降。因此,铬含量一般控制在时,钢的热处理性能会明会下降。因此,铬含量一般控制在1
7、.65%以下。以下。14.2 滚动轴承的组成、类型及特点u常用滚动轴承钢的种类常用滚动轴承钢的种类如GCr15和GCr15SiMn经渗碳后,表面硬度高,心部韧性好如常说的不锈钢轴承可在大于250环境中正常工作淬透性后者优于前者14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2.2 滚动轴承的类型1、按所能承受载荷的方向或公称接触角的不同可分为向心轴承和推力轴承向心轴承径向接触轴承:公称接触角=0,主要承受径向载荷,可承受较 小的轴向载荷。向心角接触轴承:公称接触角=045,同时承受径向载荷和 轴向载荷。推力轴承推力角接触轴承:公称接触角=4590,主要承受轴向载荷
8、, 可承受较小的轴向载荷。轴向接触轴承:公称接触角=90,只能承受轴向载荷。滚动轴承公共接触角14.2 滚动轴承的组成、类型及特点 深沟球深沟球 圆柱滚子圆柱滚子 角接触角接触圆锥滚子圆锥滚子 球面滚子球面滚子 径向接触轴承径向接触轴承 向心角接触轴承向心角接触轴承14.2 滚动轴承的组成、类型及特点 推力球推力球 圆柱滚子圆柱滚子 角接触角接触 圆锥滚子圆锥滚子 轴向接触轴承轴向接触轴承 推力角接触轴承推力角接触轴承14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2 滚动轴承的组成、类型及特点2、按滚动体的种类可分为球轴承和滚子轴承在外廓尺寸相同的条件下,滚子轴承比球轴承的承载能力和耐冲击能力都好
9、,但球轴承摩擦小、高速性能好。 球轴承滚子轴承 从形状上看,滚针和滚柱区别的标准有两种:第一就是比例从形状上看,滚针和滚柱区别的标准有两种:第一就是比例2.5为分界点。为分界点。 第二种标准是以比例第二种标准是以比例4为标准。为标准。圆柱轴承与滚针轴承的区分原则圆柱轴承与滚针轴承的区分原则: : 从受力的角度来讲,滚针完全不承受轴向力(滚针的端面是不磨的,如果和从受力的角度来讲,滚针完全不承受轴向力(滚针的端面是不磨的,如果和挡肩接触,则摩擦非常大),而滚柱,如果滚道带挡肩的话是可以承受一定轴挡肩接触,则摩擦非常大),而滚柱,如果滚道带挡肩的话是可以承受一定轴向力的,当然不能太大,原则是不超过
10、径向力的向力的,当然不能太大,原则是不超过径向力的1/10。从应用上看,滚针主要应用于空间受限制的场合,所以汽车,摩托车,纺机从应用上看,滚针主要应用于空间受限制的场合,所以汽车,摩托车,纺机上应用广泛。而且滚针的内圈是选配的,说白了就是如果轴的硬度,粗糙度等上应用广泛。而且滚针的内圈是选配的,说白了就是如果轴的硬度,粗糙度等符合要求的,可以不配内圈(空间本来就有限),但是如果轴的加工程度比较符合要求的,可以不配内圈(空间本来就有限),但是如果轴的加工程度比较低,或者比较软,则需要另配内圈作为滚道。而滚柱常用于支撑轴的浮动端,低,或者比较软,则需要另配内圈作为滚道。而滚柱常用于支撑轴的浮动端,
12、滚动轴承外形尺寸大小的分类原则:公称外径尺寸范围公称外径尺寸范围D 26mm的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围为公称外径尺寸范围为26 D60mm的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围为公称外径尺寸范围为60 D120mm的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围为公称外径尺寸范围为120 D200mm的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围为公称外径尺寸范围为200 D400mm 的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围公称外径尺寸范围400 D2000mm的轴承;的轴承;公称外径尺寸范围公称外径尺寸范围D2000mm的轴承;的轴承;14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.2.3滚动轴承
13、的特点滚动轴承的特点一一一一一14.2 滚动轴承的组成、类型及特点14.3 滚动轴承的代号前置代号 基本代号 后置代号 轴承的分部件代号内部结构代号密封与防尘结构代号保持架及其材料代号特殊轴承材料代号公差等级代号游隙代号多轴承配置代号其它代号五四三二一类型代号尺寸系列代号内径代号宽度系列代号直径系列代号滚动轴承代号构成:代号用于表征滚动轴承的结构、尺寸、类型、精度等,由GB/T272规定。 前置代号表示轴承的分部件。基本代号表示轴承的类型与尺寸等主要特征。后置代号表示轴承的精度与材料的特征。14.3 滚动轴承的代号 0双列角接触轴承 1调心球轴承 2调心滚子轴承和 推力调心滚子轴承 3圆锥滚子
14、轴承 4双列深沟球轴承 5推力球轴承 6 深沟球轴承 7 角接触球轴承 8 推力圆柱滚子轴承 N 圆柱滚子轴承 U 外球面球轴承 QJ四点接触球轴承基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号三部分自左至基本代号由轴承类型代号,尺寸系列代号和内径代号三部分自左至右顺序排列组成。右顺序排列组成。1 1、类型代号类型代号14.3 滚动轴承的代号前置前置代号代号基本代号基本代号后置代号后置代号12345678举例举例成套成套轴承轴承分部分部件件类型类型代号代号尺尺寸寸系系列列代代号号内内径径代代号号内内部部结结构构密密封封结结构构保保持持架架及及其其材材料料轴轴承承材材料料公公差差等等级级游游隙隙
15、配配置置其其他他6204-2Z/P63602 042ZP6 C3NUP207ENUP 0207E51840/P52518 40P5 C2轴承代号示例轴承代号示例14.3 滚动轴承的代号14.4 滚动轴承的类型的选择14.4.1 影响轴承承载能力的参数1.游隙 内、外滚道与滚动体之间的间隙称为游隙,即为当一个座圈固定时,另一座圈沿径向或轴向的最大移动量。 游隙可影响轴承的运动精度、寿命、噪声、承载能力等。滚动轴承的游隙分为滚动轴承的游隙分为径向游隙径向游隙和和轴向游隙轴向游隙。 径向游隙径向游隙:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈相对于固定套圈
16、沿径向由一个极端位置到另一个极端位置的移相对于固定套圈沿径向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。动量。 轴向游隙轴向游隙:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈:在无载荷时,当一个套圈固定不动,另一个套圈相对于固定套圈沿轴向由一个极端位置到另一个极端位置的移相对于固定套圈沿轴向由一个极端位置到另一个极端位置的移动量。动量。14.4 滚动轴承的类型的选择径向游隙径向游隙轴向游隙轴向游隙14.4 滚动轴承的类型的选择轴承游隙又分为轴承游隙又分为原始游隙原始游隙、安装游隙安装游隙和和工作游隙工作游隙。 原始游隙原始游隙:轴承未安装前的游隙;:轴承未安装前的游隙; 安装游隙安装游隙:轴承安装后
17、的游隙。由于过盈配合的关系,安装游:轴承安装后的游隙。由于过盈配合的关系,安装游隙要小于原始游;隙要小于原始游; 工作游隙工作游隙:轴承在实际运转条件下的游隙。当工作游隙为微:轴承在实际运转条件下的游隙。当工作游隙为微负值时,轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同负值时,轴承的疲劳寿命最长但随着负游隙的增大疲劳寿命同显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或显著下降。因此,选择轴承的游隙时,一般使工作游隙为零或略为正为宜。略为正为宜。 14.4 滚动轴承的类型的选择1、原始游隙、原始游隙2、安装游隙、安装游隙3、工作游隙、工作游隙14.4 滚动轴承的类型的选择轴承的游隙对轴
18、承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机轴承的游隙对轴承的载荷分布、振动、噪声、摩擦、使用寿命和机械的运动精度等有很大的影响。械的运动精度等有很大的影响。由于游隙是决定轴承能否正常工作的一个重要因素。选择适宜的轴由于游隙是决定轴承能否正常工作的一个重要因素。选择适宜的轴承游隙,可以使载荷在滚动体之间合理分布;能限制轴(或外壳)的承游隙,可以使载荷在滚动体之间合理分布;能限制轴(或外壳)的轴向和径向位移以保证轴的旋转精度;使轴承在要求的温度下能正常轴向和径向位移以保证轴的旋转精度;使轴承在要求的温度下能正常工作;可减少轴承工作时的振动和噪声等。由此可见,轴承游隙对轴工作;可减少轴承工作时的振
19、动和噪声等。由此可见,轴承游隙对轴承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。因此,为保证轴承的正常承寿命、温升、振动和噪声有很大的影响。因此,为保证轴承的正常工作,必须根据使用条件,选择适宜的轴承游隙。工作,必须根据使用条件,选择适宜的轴承游隙。使用经验表明,对于球轴承最适宜的工作游隙近似为零;对于滚子使用经验表明,对于球轴承最适宜的工作游隙近似为零;对于滚子轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。在要求支承刚性良好轴承最适宜的工作状况应保持少量的工作游隙。在要求支承刚性良好的部件中(例如机床主轴),也可以有一定数值的预紧,因少量的预的部件中(例如机床主轴),也可以有一定数值的预紧,因少量的预载
20、荷对轴承没有损伤性的影响。载荷对轴承没有损伤性的影响。 14.4 滚动轴承的类型的选择14.4 滚动轴承的类型的选择2.极限转速 滚动轴承在一定载荷和润滑条件下,允许的最高转速称为极限转速。转速过高会产生高温,润滑失效产生破坏。3.偏位角 安装误差或轴的变形等都会引起轴承内外圈中心线法线相对倾斜,其倾斜角d称为偏位角。3.接触角 由轴承结构类型所决定的接触角称为公称接触角。14.4 滚动轴承的类型的选择14.4.2 滚动轴承类型的选择载荷条件转速条件装调性能调心性能经济性轴承受载荷的大小、方向和性质是选择轴承类型的主要依据选择轴承类型时应注意其允许的极限转速nlim3类和N类的内外圈分离,便于
21、拆装。为方便长轴上轴承的拆装,可选用带内锥孔和紧定套的轴承轴承内、外圈轴线间的偏位角应控制在极限之内,对安装精度差的轴承,宜选用调心轴承。在满足使用条件的情况下优先选用价格低廉的轴承。14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算14.5.1 滚动轴承的受载情况分析 轴承转动时,承受径向载荷Fr,外圈固定。当内圈随轴转动时,滚动体滚动,内、外圈与滚动体的接触点不断发生变化,其表面接触应力随着位置的不同作脉动循环变化。滚动体在上面位置时不受载荷,滚到下面位置受载荷最大,两侧所受载荷逐渐减小。所以轴承元件受到脉动循环的接触应力。点击上图观看动画演示疲劳剥落疲劳剥落裂纹和断裂裂纹和断裂压痕压痕磨损磨损正常破
22、坏形式电流腐蚀电流腐蚀锈蚀锈蚀保持架断裂保持架断裂润滑失效润滑失效材料缺陷、热处不当、材料缺陷、热处不当、配合过盈量过大、过载、配合过盈量过大、过载、选配不当选配不当电流通过轴承,由于钢电流通过轴承,由于钢球与滚道之间有油膜或球与滚道之间有油膜或间隙,产生电火花。间隙,产生电火花。14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算14.5.2 滚动轴承的失效形式和计算准则1.失效形式 滚动轴承在安装、配合、润滑、密封和维护保养正常的情况下,绝滚动轴承在安装、配合、润滑、密封和维护保养正常的情况下,绝大多数轴承因疲劳剥落而破坏,或因摩擦磨损使轴承精度丧失而不能大多数轴承因疲劳剥落而破坏,或因摩擦磨损使轴承精
23、度丧失而不能继续使用。疲劳和磨损属于正常的破坏。继续使用。疲劳和磨损属于正常的破坏。疲劳剥落疲劳剥落裂纹和断裂裂纹和断裂14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算电流腐蚀电流腐蚀锈蚀锈蚀压痕压痕磨损磨损14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算保持架断裂保持架断裂14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算2.计算准则14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算对于一般转速的轴承,即10r/minnnlim,如果轴承的制造、保管、安装、使用等条件均良好时,轴承的主要失效形式为疲劳点蚀,因此应以疲劳强度计算为依据进行轴承的寿命计算。对于高速轴承,除疲劳点蚀外其工作表面的过热也是重要的失效形式,因此除需进行寿命计算外
24、还应校验其极限转速对于低速轴承,即n1r/min,可近似地认为轴承各元件是在静应力作用下工作的,其失效形式为塑性变形,应进行以下不发生塑性变形为准则的强度计算。14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算14.5.3 滚动轴承的寿命计算滚动轴承的寿命是指轴承的滚动体或套圈首次出现点蚀之前,轴承的转数或相应的运转小时数。显然,通常谈的滚动轴承寿命是指滚动轴承的疲劳寿命。与一般结构件的疲劳寿命一样,滚动轴承的疲劳寿命的离散性也是相当大的(见右图)。 基本额定寿命基本额定寿命:具有90可靠度时轴承的寿命,用L10表示。 基本额定动载荷基本额定动载荷:使轴承的基本额定寿命恰好为106转时,轴承所能承受的载荷
25、值,用字母C表示。为轴承的工作转速载荷;为轴承所承受的当量动(滚子轴承);(球轴承);其中:min)/(3103rnP100 90 80 70 60 5040 30 20 10 0151020未失效轴承数量%轴承的寿命/(106r)PCL10或PCnL60106h10滚动轴承尺寸的选择4在进行轴承寿命计算时,应把作用在轴承上的实际载荷转换为与确定轴承C值的载荷条件相一致的当量动载荷当量动载荷(用字母P表示)。各类轴承的当量动载荷可按下式计算:arYFXFP式中:Fr与Fa分别为轴承实际承受的径向载荷与轴向载荷 X、Y分别为轴承的径向动载荷系数与轴向动载荷系数为了计及实际载荷波动的影响,可对当量
26、动载荷乘上一个载荷系数 f p 。)(arPYFXFfP:即载荷性质载荷系数 f p举例无冲击或轻微冲击1.01.2电机、汽轮机、通风机、水泵等中等冲击或中等惯性力1.21.8机床、车辆、动力机械、起重机、造纸机、选矿机、冶金机械、卷扬机械等强大冲击1.83.0碎石机、轧钢机、钻探机、振动筛等14.5 滚动轴承的工作情况分析及计算14.6 滚动轴承的选择滚动轴承的选择可分为两个步骤进行:按工作条件首先确定滚动轴承的类型选择轴承的尺寸公差等级的选择对于静止轴承、缓慢摆动或极低速运转的轴承按静载荷计算对于一般运转的轴承,按寿命计算进行轴承尺寸的选择当轴承的工作转速n在110r/min之间时,有两种
27、选择方法:按n=10r/min选择轴承尺寸;利用寿命公式计算出C值,再按静载荷强度计算公式计算C0值。进行比较,选用其中较大值对应的轴承尺寸的轴承。对于转速较高又同时承受冲击载荷的轴承,不但进行寿命计算,还要进行轴承的强度校核对于高速轴承,除进行寿命计算外还应检验极限转速。出于成本考虑,一般的机械宜选用普通级精度的轴承。14.7 滚动轴承的组合设计 为了保证轴与轴上旋转零件正常运行,还应解决轴承组合的结构问题,其中包括,轴承组合的轴向固定,轴承与相关零件的配合,间隙调整、装拆、润滑等一系列问题。14.7.1 轴承的轴向固定14.7 滚动轴承的组合设计14.7.2 轴承组的轴向固定 除了合理选择
28、轴承的类型和尺寸外,还必须正确、合理地进行轴承的组合设计。即正确解决轴承的轴向位置固定、轴承与其它零件的配合、轴承的调整与装拆等问题。1.两端固定式14.7 滚动轴承的组合设计2.一端固定、一端游动式 一端支承的轴承,内、外圈双向固定,另一端支承的轴承可以轴向游动。双向固定端的轴承可承受双向轴向载荷,游动端的轴承端面与轴承盖之间留有较大的间隙。以适应轴的伸缩量,这种支承结构适用于轴的温度变化大和跨距较大的场合。点击图像看大图14.7 滚动轴承的组合设计3.两端游动式14.7 滚动轴承的组合设计14.7.3 轴承组合的调整1.轴承间歇的调整14.7 滚动轴承的组合设计14.7 滚动轴承的组合设计
29、14.7 滚动轴承的组合设计2.轴系位置的调整14.7 滚动轴承的组合设计14.7.4 轴承组合支撑部分的刚度和同轴度轴承座孔壁应有足够的厚度,并用加强肋增强其刚性。支撑结构中同一根轴上的轴承座孔尽可能同心。角接触轴承安装方式不同时轴承组合的刚性也不同。14.7 滚动轴承的组合设计14.7.3 轴承的预紧轴承的预紧就是在安装轴承时使其受到一定的轴向力,以消除轴承的游隙并使滚动体和内、外圈接触处产生弹性预变形。预紧的目的在于提高轴承的刚度和旋转精度。14.7 滚动轴承的组合设计14.7.3 滚动轴承的配合与拆装1滚动轴承的配合滚动轴承是标准件,轴承内圈与轴的配合采用基孔制,轴承外圈与轴承座孔的配
30、合采用基轴制。在设计时,应根据及其的工作条件、载荷的大小及性质、转速的高低、工作温度及内外圈中哪一个套圈跳动等因素选择轴承的配合。当外载荷方向不变时,转动套圈应比固定套圈的配合紧一些。高速、重载情况下应采用较紧配合。作游动支撑的轴承外圈与座孔间应采用间隙配合,但又不能过松而 发生相对转动轴承与空心轴的配合应选用较紧配合,部分式轴承座座孔与轴承外 圈的配合应较松。充分考虑温升对配合的影响。14.7 滚动轴承的组合设计2滚动轴承的安装与拆卸(1)轴承的安装冷压法热套法(2)轴承的拆卸(2)轴承的拆卸采用专用工具或压力机拆卸轴承 为方便拆卸,轴上定位轴肩的高度应小于轴承内圈的高度。压内圈压外圈内外圈
31、同时压入原则:原则:精密封低噪声轴承在安装或拆卸时,要保证尽可能的使用精密封低噪声轴承在安装或拆卸时,要保证尽可能的使用钢球不受力或少受力。钢球不受力或少受力。14.7 滚动轴承的组合设计 不正确的安装方式不正确的安装方式在压入过程中在压入过程中, ,力通过钢球由力通过钢球由内圈传递给外内圈传递给外圈圈, ,容易造成轴容易造成轴承出现挤伤承出现挤伤. .通过给转子加通过给转子加力将轴承装入力将轴承装入轴承外圈轴承外圈紧配紧配轴承内圈轴承内圈紧配紧配14.7 滚动轴承的组合设计 轴承的拆卸:拆内径配合时,应让内圈受力外圈不受轴承的拆卸:拆内径配合时,应让内圈受力外圈不受力,以免伤及滚动工作面力,
32、以免伤及滚动工作面14.7 滚动轴承的组合设计14.7 滚动轴承的组合设计14.7.7 滚动轴承的润滑与密封1润滑的目的润滑可以降低滚动轴承内部的摩擦,减少磨损和发热量;轴承的摩擦发热使轴承升温,油润滑可以到起冷却作用,从而降低轴承的工作温度,延长使用寿命;良好的润滑状态,可在滚动体与滚道间形成一层使两者隔开的油膜,可以使接触压力减小;轴承零件表面覆盖一层润滑剂,可以防止表面氧化生锈。润滑方式:润滑方式:油润滑、脂润滑、油润滑、脂润滑、固体润滑固体润滑油润滑主要方式有:油润滑主要方式有:油浴润滑油浴润滑滴油润滑滴油润滑循环油润滑循环油润滑喷雾润滑喷雾润滑喷射润滑喷射润滑保管轴承的库房内及周围无
33、腐蚀保管轴承的库房内及周围无腐蚀性气体,仓库应清洁、干燥,具性气体,仓库应清洁、干燥,具备必要的采暖和通风设备,使温备必要的采暖和通风设备,使温度保持在度保持在25,相对湿度不大,相对湿度不大于于80%。(湿气、酸、碱和盐的。(湿气、酸、碱和盐的腐蚀腐蚀 )14.7 滚动轴承的组合设计选哪一类润滑方式,这与轴承的速度有关。选择润滑方式时,可查阅各类润滑方式的dn值界限表。2润滑方式的选择轴承常用的润滑方式有油润滑、脂润滑和固体润滑三类。14.7 滚动轴承的组合设计3密封作用:阻止灰尘、水、酸气和其它杂物进入轴承,防止润滑剂流失。密封装置可分为:非接触式密封和接触式密封。14.7 滚动轴承的组合
34、设计14.7 滚动轴承的组合设计1、前言:、前言:发动机轴承发动机轴承传动系轴承传动系轴承转向系轴承转向系轴承空调机轴承空调机轴承汽车轴承分类发电机轴承发电机轴承 、 水泵轴承水泵轴承 通风器轴承通风器轴承 、 涨紧轮轴承涨紧轮轴承 增压器轴承增压器轴承离合器分离轴承离合器分离轴承 、变速器轴承、变速器轴承 传动轴支承轴承传动轴支承轴承 十字轴十字轴滚针轴承总成滚针轴承总成 主减速器轴承主减速器轴承 、 轮毂轴承轮毂轴承转向轴轴承转向轴轴承 转向器轴承转向器轴承压缩机轴承压缩机轴承 电磁离合器轴承电磁离合器轴承根据使用部位和功能根据使用部位和功能的不同的不同14.7 汽车轴承概述 2 2、发动
35、机轴承、发动机轴承 汽车涨紧轮轴承汽车涨紧轮轴承 汽车发电机轴承汽车发电机轴承14.7 汽车轴承概述 2 2、发动机轴承(续)、发动机轴承(续) 汽车水泵轴承汽车水泵轴承14.7 汽车轴承概述 3 3、传动系轴承、传动系轴承 汽车轮毂轴承汽车轮毂轴承14.7 汽车轴承概述 4 4、转向器轴承、转向器轴承 转向轴轴承转向轴轴承14.7 汽车轴承概述 5 5、空调机轴承、空调机轴承 空调压缩机轴承空调压缩机轴承14.7 汽车轴承概述轮毂轴承轮毂轴承 使用最早的轮毂轴承由两套单列向心球轴承或圆锥滚子使用最早的轮毂轴承由两套单列向心球轴承或圆锥滚子轴承组成,其缺点是安装和维修需要充填润滑脂和调整游隙,
36、轴承组成,其缺点是安装和维修需要充填润滑脂和调整游隙,而润滑脂类型、用量不当或不够清洁及游隙调整不当常带来而润滑脂类型、用量不当或不够清洁及游隙调整不当常带来轴承寿命大幅度降低的严重后果。轴承寿命大幅度降低的严重后果。轮毂轴承的主要作用是承重,和为轮毂的转动提供精确的引轮毂轴承的主要作用是承重,和为轮毂的转动提供精确的引导,目前有深沟球轴承、短圆柱滚子轴承、角接触球轴承、导,目前有深沟球轴承、短圆柱滚子轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承和轮毂轴承单元多种结构型式并存。其中,深圆锥滚子轴承和轮毂轴承单元多种结构型式并存。其中,深沟球轴承在微型车上比较常见,短圆柱滚子轴承可与深沟球沟球轴承在微型车上
37、比较常见,短圆柱滚子轴承可与深沟球轴承以轴承以“定位定位-游动游动“配置方式构成重型车非转向轮支承,角配置方式构成重型车非转向轮支承,角接触球轴承因受承载能力和使用空间的限制而较少使用,圆接触球轴承因受承载能力和使用空间的限制而较少使用,圆锥滚子轴承则广泛用于各种汽车车轮支承。锥滚子轴承则广泛用于各种汽车车轮支承。14.7 汽车轴承概述采用深沟球轴承的轮毂支承采用深沟球轴承的轮毂支承 14.7 汽车轴承概述采用圆柱滚子轴承的轮毂支承采用圆柱滚子轴承的轮毂支承采用圆锥滚子轴承的非驱动前轮采用圆锥滚子轴承的非驱动前轮14.7 汽车轴承概述双列角接触球轴承在驱动前轮中的安装双列角接触球轴承在驱动前轮
38、中的安装14.7 汽车轴承概述离合器分离轴承离合器分离轴承离合器分离轴承的主要作用离合器分离轴承的主要作用: 通过其轴向移动使离合通过其轴向移动使离合器分离,从而切断汽车发动器分离,从而切断汽车发动机与变速器和机与变速器和/或动力输入或动力输入轴之间的动力联系,辅助完轴之间的动力联系,辅助完成汽车起步、停驶及换档等成汽车起步、停驶及换档等项操作。项操作。14.7 汽车轴承概述水泵轴连轴承水泵轴连轴承 汽车水泵的作用是使冷却水在发动机水套和散热器之间进行汽车水泵的作用是使冷却水在发动机水套和散热器之间进行循环,以保证发动机在一定的温度范围内正常工作。循环,以保证发动机在一定的温度范围内正常工作。水泵轴承可分为普通水泵轴承和水泵轴连轴承。水泵轴承可分为普通水泵轴承和水泵轴连轴承。 14.7 汽车轴承概述水泵轴连轴承水泵轴连轴承 球球/球设计球设计 球球/滚子设计滚子设计 14.7 汽车轴承概述汽车发电机汽车发电机汽车起动机汽车起动机转向助力泵转向助力泵汽车水泵汽车水泵汽车涨紧轮汽车涨紧轮硅油离合器硅油离合器目前配套的主要产品目前配套的主要产品14.7 汽车轴承概述滚动轴承结构滚动轴承结构滚动轴承的滚动体轴瓦轴瓦